一票の重みに格差があったから選挙は無効だという訴訟って昔からよくあって、裁判所は重み格差が２倍までならいいんじゃなイカ？というガイドラインを決めて、それでいいとか悪いとか言ってます．まぁ裁判所としては訴訟が起こった以上なにかしら結論を言わなくちゃイケナイのでガイドラインを決めたのにはどうこう言うつもりはないんです．
わたしがどうこう言いたいのは、「一票の重みを全国津々浦々同じにしなければならない」という考え方自体が間違ってるんじゃないかということです．なのでホントは裁判所には一票の重みに格差があってもよいのだと言って欲しかったわけですが、、、、
自分の身近なところからハナシますと、本当は今日はリフォームに出掛けるはずだったんですけど二日酔いでサボってしまった伊勢原の実家で暮らしていた３０年ぐらい前に、定数是正に対するわたしの原体験があるんです．
わたしの実家は伊勢原駅からバスで２０分ぐらい大山の方向へ行ったところ、地図の一ノ郷というところにあります．通っていた中学校もこの地図に描かれていてその名も「山王中学校」というド田舎っぽい名前でした．伊勢原市では、この地図の東名高速道路以北の土地は「市街化調整区域」になっています、たぶんですけど．
市街化調整区域とは、農地を農地として保つための法律であって、そこに住んでいる人々の「安心安全」をないがしろにしてもよいという理念は含んでないはずです．したがって、市街化調整区域で転入者が少ないため人口が増えないとはいえ、先祖代々住んでいる世帯の子供が山王中学校に通うために歩道すらない道を歩いて通うことを放置してよいわけがなかろうと、それがわたしの納得いかない不満でした．
いくら伊勢原市とはいえ２０１３年の今日、バス通りぐらいには歩道が整備されたんでしょ？と思うでしょ？ところがそうじゃないんだなぁ～．この写真はgoogle mapから採取した画像ですが、歩道ないでしょ．ないんですよ歩道が今でも．この写真の場所は地図の赤線で示したバス通りです．大山へハイキングに行かれた方は多くいらっしゃると思いますが、そのバス通りの写真がこのありさまなわけです．この道を中学生が歩いて通学しています．安心安全的に悲惨な待遇といえるでしょう．中央線すらないなー．
それでハナシは「一票の重み格差」に戻るんですが、人口に着目すると、日本って鬼のように人口密集地と過疎地が同居しています．
鳥取県の人口 588,667 ←間違いかと思ったけどホントらしい、少ないんですね
東京都世田谷区 885,492 ←世田谷区だけで鳥取県の１．５倍の人口
東京都杉並区 550,538 ←杉並区の人口は鳥取県と同じくらい
「一票の重み格差を全国津々浦々同じにしなければならない」のならば、極端なハナシをすると鳥取県選出の国会議員は１名、杉並区選出の国会議員は１名、っていうことでしょう．東京２３区から２０名とかの国会議員が選出され、鳥取県からは１名だけというセカイを理想像としているわけですよね？ あるいは、鳥取県＋島根県でようやく１名選出することを許す、なんていうセカイを理想像としているわけですよね？
人口密集地ならば行政は効率化すると思われます．逆に過疎地に下水道を整備するのが大変であるように、過疎地の行政効率は低下します．つまり過疎地は人口が少ないけど金がかかる．にもかかわらず議席を人口比例配分するのは間違いじゃなかろうか？？？ 東京の議員はこんなに多くなくていいんじゃない？
ちなみに、もしも「一票の格差是正論者」が、予算配分は議員の人数で全て決まるとは必ずしも言えないと言い逃れようとしたらそりゃぁ爆笑ものであります．だってそもそも都会に議席を多くしろという主張なわけですから、議員数の多寡で政策が決まるというのが彼らのセントラルドグマなはずですからねぇ．
「一票の格差問題を門前払い」するのは心苦しかった裁判所の気持ちを慮るとしても、格差を２倍未満にしろと言ったのはずいぶん潔癖な制御目標だと思います．杉並区と鳥取県の行政効率なんか１０倍ぐらいあるんじゃないかと思うので、一票の重みの格差は１０倍未満にしろという骨抜きな数値が適切な狙い目だったのではないかしら？
地方は一票の格差を是正するなと文句言ってよいと思います．
かしこ
追記： TPPに反対している農業団体にとって、条約の発効を止められるチャンスは国会で否決することです．でも、いまのような都市出身議員が多数を占める国会ですと、地方に多い農業団体の意向を汲んでTPPの条約発効に反対する議員の人数が減少してしまうはずです．なので定数是正をすると、都市偏重の意志決定ばかりがなされ、国土の公平な発展が阻害されるという実害があると思います． （わたしはTPPに反対です）
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こんんにちは 僻地に住む私といたしましては、一票格差よりももっと大きな問題があります。
返信削除何か買い物に行くにしても、一番近いコンビニまでも５ｋ位
歩けば１時間以上、足が悪いと３時間は掛かります。
一番近いスーパーですと２０km以上有り、車がないと全く足が出ないのです。
１１９番して、待つこと３０分、市内の病院（なぜか此所にしか配送されない）へ行くと（２０分）、夜勤医は症状から薬を選択できず、私が有効な薬の名を云うと、それはないので、この薬で良いかと逆に聞かれる始末、こりゃーだめだと、（１５分待って）更に隣の市に送ってもらいました。（この間３０分合計約１時間半）それから,整脈点滴を１時間掛かって受け、丁度終わったとき、症状も治まりました。
これから、考えると隣の市まで車で走り、直ぐに１１９番を呼びながら病院に向かって行くことを伝えるしか有りません。
田舎は一人一台必要でこれらを考えると、誰が議員になろうと、全く関係有りません。
国土はこんなに集中過疎が進んでいるので、それらを頭数で票田を決めることすらが、間違っていると思われ、政治も事業も施設も、もっと分散化しないと、国の未来はありません。
昨日も物置のそばを鹿が走り抜けて行きました。
先秋はまだバンビで鹿の子模様があり、嫁が追わなかったためかこのごろを平気で走り回っています。
他にもイノシシが出て地面を掘り返すので足を取られないように歩いている始末です。
政治家はもっと、国民が公平な平安を得られますように取りはからって貰いたいものです。
替わって、面白そうな洗濯機を見つけました。
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%BD%E3%82%B9-VS-4313-%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E5%9C%A7%E5%8A%9B%E6%B4%97%E6%BF%AF%E6%A9%9F%E3%80%8C%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%80%8D-31895/dp/B002T1G6VK/ref=sr_1_49?ie=UTF8&qid=1366091200&sr=8-49&keywords=%E6%B4%97%E6%BF%AF%E6%A9%9F
文字が長いですが全部をURLに入れますと、アマゾンに行きます。
過疎地の医療は深刻な問題ですね．
削除鹿の肉はおいしいですよ．
削除０増５減は定数是正の入口に過ぎません。給与に値する仕事をしていない国会議員が居ます。もっと厳格に定数是正をするべきだと、私は思います。
返信削除確かに。頭数だけの議員も多いですしね。
削除比例代表の弊害というか。
政治家そのものが有権者の多い少ないで発言力や影響力が大きいわけでもないのでいっそのこと各県で３~５名で統一でもいいんじゃないかって思います。まあそれはそれで問題はあるとは思いますが。
返信削除それとも法案に投じる票に対して有権者の数で重み付けすればいいのかな？煩雑になってしまうけど。最も少ない選挙区の議員は１票で、１．５倍だと１．５票として計算するとか。
まあ私も猫村さんの言うように”国民が公平な平安を得られますように取りはからって貰いたい”ですね。
各県で５名統一に賛成で～す．
削除北海道はあまりにも広いので８名にしてやってもいいかもしれんｗ
タイトルからそれた話をさせて頂きます。原発事故から２年も経ちますが、クロ－ズ
返信削除処理の進展があまり見られないのが現状と思います。
今更、責任うんぬんの話をしてもラチが空きませんが、自民党政権時代の東電に対する
管理監督行政の拙さ（隠れた瑕疵？）、東電への役員送致（高級官僚の民間企業移動？）など問題が有った事は、承知する事に成ったと思います。
汚染水処理等に於いても、口を出すだけでなく、国として何をしなければ成らないかをもっと真剣に考え実行してゆくべきと思います。
経済の修復も必要でしょうが。
事故原因は解明されたんでしょうか？ ECCSすら作動しなかったという説もあるみたいだし、なんかよくわからんです．再稼働させる場合の核ゴミ処理をどうするかは決まったんでしょうか？ 原発の発電単価が￥8.9/kwhというのを決めるのも各方面の綱引きがあったみたいだし． 原発はよくわからんとです．
削除大部分の国民も、原発はよくわかっていないのが現状でしょう。そして、政治家、
返信削除科学技術の閣僚、通産閣僚、経済の閣僚、東電の高級幹部もどこまで知っていたかは？
このままで、良いのでしょうかね-
なんらかの形で関わってきた人たちは”知らなかった””わからなかった”というのは通用しないと思いますね。
削除原発について解説する誰の話を聞いても、イデオロギー的ポジションで事実の一部を誇大的にしゃべっているのか、それとも真実をしゃべっているのか、その見分けがつかないのでわからなくなってしまいます．その人が根拠にしているデータの出所からして疑わしいともうなにがなんだか謎になってしまってみたいな．どうしたものやら．
削除その点、株式市況なんかはとりあえず数値に色づけはされてないはずなので信じやすくてよいと思います．
最初の原子力保安院の方はメルトダウンについて言及してから外されたしね。意図的に隠す事はあるようだし。政府から言えば確証が高いとは言えないと思われる内容を出す事によるパニックを防ぐという面もあるでしょうが。
削除SPEEDの計算結果にしても福島県から「公表してくれるな！」と言われたとか言われなかったとか。
少なくとも官僚を含むエリート組織は間違いを起こさないというのが前提であり、したがって誤りは起こしていないことの弁解を考える人種ですから。
最たるものが”想定外”なのでしょうね。「そこまで思いも及びませんでした、済みません。」ではなく「我々の考えを超えていたんだから仕方ないじゃない。」でしょうね。
核ゴミ処理？ ちょっと替わって
返信削除ゴミ問題 と 車
以前はソニータイマーとか云われましたが、
今はどこの製品も１年保証 追加金で５年や６年、そのころには交換部品が無くなり、修理不能とか。
新技術や高機能化も良いけれどある程度の性能になれば、１０年とか２０年（これは長過ぎかも）もってほしいものです。
修理費は出張料や部品代、技術料と高額になり、うっかりすると新品に買い換えた方が安く付いたりします。
（政府は買い換えで出た儲けから税金を取り、リサイクル法を決めて、無理矢理消費税付きのお金を取ります、Ｙ電気や他の家電量販店など、規定分はその金額で、 無指定は無価値物として ５２５円で）
うちらの山にはテレビ冷蔵庫エアコンなどの不要品（テレビは地デジで無理矢理不要品にされた）が山のように捨てられています。（余りにも無茶な政策への密やかな反抗、批判？）
また、場合によっては買い取ってくれる業者もあります。
規定分くらいの金額で買い取り、分解して使える部品は（おそらく国外）さらに高く売れて儲けが出るようです。
携帯電話などは2000円くらいの金を含んでいるそうで、ほとんどがＭ系金属会社に只で引き取られ、大きな儲けを生んでいるようです。
先日 ﾌｱﾐﾘｱ BHALP 初度登録年月 平成06年08月 8万キロを買い換えました。
（何度か修理をしたものの、19年もよく頑張ってくれました）
同じマツダの もう少し小型スカイアクティブの前の型 ですが
軽自動車より安かった。（自動車税等は定期的に要りますが）
（1000cc吸い込んで爆発後1450ccまで膨張するミラーサイクルの、
筒内直噴でないタイプ、
ブレーキ関連は特に変な細工はして居ないが、
タンデムマスターバックが結構効き過ぎ、
CVTのエンブレとの関連で停止の間際では微妙な加減が必要）
同クラスは ホンダ最安クラスは座高調整がないのに高い、
オプションは一括抱き合わせ、シリンダーはアルミにハードクロムメッキ
レースでは優れているが耐久性は？
日産1200+スーパーチャージャー燃費悪そう、
トヨタ内容不明ですがと、
一長一短があり、
始めはホンダにしようと思ったのですが、
クチコミを比較し、エンジンルームを覗いてみて、
お粗末な上、変なブレーキ機構とEPSシステムと値引きが気に食わず、
やめました。
田舎ではほとんど信号が無く大概は巡航状態で、
Ｌ当たり 20k以上25kくらいは行きそうです。