2026年3月13日金曜日

大企業の良いところは?というポスト

twitterで見かけたポスト、ひら意訳であるが、
「大企業の良いところは、給料が高いことではない、福利厚生でもない、変なヒトが居ないことだ」
と、大企業へ転職したヒトが語っていた.

確かに大企業は穏便に済ませていられるだけの余力があるので金持ち喧嘩せずでいられるから変な状況にならないで済むとは言えると思う.

だからと言って小さなグループは必ず変なモードにハマり込んでいるかというとそうとは限らない.

ヒラサカの経験では、変なヒトは居るところにはなぜか集中的に居る、というのが観察によって得た知見である.

子供時代から振り返ってみよう.

高部屋小学校~山王中学校
小さい頃から海老名市に住んでいたわたしは、小学5年のときに伊勢原に引っ越した.
海老名市では感じたことのない閉鎖性、よそ者への警戒心、田舎性、そんなものが伊勢原の上粕屋、西富岡、子易みたいな界隈に存在した.海老名と比べてすごく変な奴らだなぁと思った.子供だけじゃなくて、大人も変な連中ばかりだった.教師も変だった.
伊勢原を嫌いな理由はたくさんあるが、端的には伊勢原って八つ墓村なんだよ.今はどうか知らねぇけどさ.

平坂家
 父 若い頃に拗らせて一生世間を恨みつづけたバカな田舎者
 母 世間が怖くてビクビクしているハイパー小心者
 妹 中退退職離婚の3連敗を経て落ちぶれた喧嘩太郎(本人は温厚な常識人と思っている)
いやもう変な奴3連発だ.親戚に自殺者多いし.
わたしはどうなのかというと超マトモである.強いて言えば過度に独立しているのが変わり者と言えるのかもしれないが、それは長所であって短所ではない.

平塚江南高校
高校1年のときの出来事は青天の霹靂だった.
1~3年の縦のチームで体育祭の覇を競う.
体育祭が終わったとき、3年生が全員グラウンドで泣くのをみて腰が抜けそうになった.
だっておかしいだろ、素晴らしい高校生活の思い出が走馬灯の如く思い起こされて全員が泣く高校3年生ってなんだそりゃ!? 心底異常な学校だと寒気がした.翌年からは独りでボイコットした.

都立大学
ここに記するほど変な奴はいなかった.

最初の就職先(伊勢原)
いやもう吹き溜まりかというくらい変な奴が多かった.
中途入社のヒトも言ってた「嫌なヒトが多い会社だ」って.
それには理由があった.親会社から嫌われて飛ばされた社員がたくさん居たからだった.
これに関わったら良くない事に巻き込まれると思ったので縁を切った.

ソニー
大企業.表面上は変な奴は居なかった.
しかし俯瞰して眺めると行動がヤバい奴はたくさん居た.会社を騙して巨大proj.をでっちあげてTOPに君臨することだけを目的にしていた奴ら.
そいつらの動機は、大学の同級生は官僚になったり政治家になったり頭取や社長になったりしているから、オレだってのしあがって偉くならなくちゃイケナイという選民意識だ.
偉くなりたいならなんでソニーなんかに入社したんだと言いたい.古いソニーはエレキビジネスでヒット商品を産み出せば評価された.しかしそれはヒトをたらしこんでも達成できない.技術開発が伴わないと不成功に終わる.偉くなりたいだけの奴は技術開発ではデタラメやって失敗する.
大学のブランドが誇りならば、なんちゃら銀行とか、なんちゃら鉄鋼とか、なんちゃら通運とか、なんちゃら郵船みたいな旧い名門企業に就職するべきだったのだ.

奥さんの実家
かなり変だった.奥さんの家族仲の悪さは平坂家並みと言える.

某外資企業、職業訓練校、建築事務所、大田区の工場
変なのは居なかった.極めて妥当.

町内会
高齢者のアタマの悪さがハンパない.
会議の運営も議事録もなにも知らない.
高齢者の意思は、集団虐めによってのみ表現され遂行される.

今の会社
スタートアップなりの諸問題はある.


というわけで、、、変なヒトがどこに集中的に居たのかを発表しまーす!
 第1位 伊勢原(平塚の高校も含めとく)
 第2位 高齢者
 第3位 平坂家

以上です.ご査収のほどよろしくお願いいたします.

かしこ

32 件のコメント:

  1. >ご査収のほどよろしくお願いいたします
    私は個人的には、この文言があまり好きでは無いです。
    ※要は「なんかあったら困るから、チェックしといてね」くらいの意味と思ってるのだが、オレは別に「アンタの上司」でも何でも無いし、何で「オレがチェック」せなアカンのだ?、と、いつも感じている。
    こんなの単に「よろしくお願いいたします」でイイじゃん(私は、いつも「よろしくお願いします」ダケは、付ける。まぁ、コレも「ウザい」と思ってる奴は居るんだろうな、と思いながら、他に言いようが無いんで)

    昔って「ご査収のほど」は、付かなかった気がするんだが、気のせいかな?
    それとも「一部の組織」では、昔からこうなのかな?よく知らんけど。

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    1. ご笑納のほどよろしくお願いいたします

      「了解しました」
      が禁句という説には、
      マナー講師の何某が何年何月何日に言い出した、
      まで割り出されているそう

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  2. へんな人じゃないとだめだ
    とホンダ N BOX開発者いわく だったそうな もはやホンダの屋台骨をささえているN BOX
    なにしろほかの社員は「はい そうでございます」といいわるいなしで上役のいうことの全肯定だけのイエスマン 
    こんなんじゃだめだー といって N BOX作ったそうだ
    「不細工」なホンダ車を美人にしてほしい 毒者

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    1. 二輪は儲かっているんだとか?

      ホンダの社長のくせにEVとかいう世迷言にひっかかるとはなさけない

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    2. ホンダはCBX 6気筒バイクを復活せよ
      営業やマーケティングや採算部門が
      「数がでないと 投資額が回収できるかどうか」なんていって廃案だな
      創業者がいれば 鶴の一声で いっぱつなんだけど 毒者

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    3. ホンダがレースで125cc6気筒で勝ったとたん 6気筒禁止とか
      EUの 負けるとルールを変えるF1みたいで いやらしいんだよ 毒者

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    4. ナナハンライダーはKAWASAKIですか

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    5. ナナハンライダーはホンダCB750Kじゃなかったかな?
      キカイダーはSS750かな?
      毒者

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    6. 少年チャンピオンはすごかった

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    7. 少年マガジンもよろしくたのみたい 毒者

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    8. アフタヌーンのベル 毒者

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    9. スピリッツもなかなかでした

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  3. 神奈川県人
    トヨタの86も結構癖ありの人がプロジェクトを立ち上げなんじゃなかったでしょうか?

    ホンダジェットは好調のようですが、ホンダ車は元気ないみたいですね。
    ホンダはEV全フリを宣言していましたが、撤回して社長が退きました。
    EV車は車載バッテリーへ充電する限り普及は厳しいと思います。
    (NIMHやリチウムは急速充電が難しい)
    シズマドライブのような感じで簡単にできるようにならないと切り替えはできないと思います。
    10年後のバッテリー状況がどんな風に変わるか楽しみではあります。

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    1. 巨神兵はどういう機関で動いていたのだろう?
      ビームめちゃ強いし

      ガンダムハサウェイ2では核融合炉の整備シーンでプラズマが安定しないと整備士がボヤいていました.戦闘中にプラズマが消失したら仕留められてしまいそうです.

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    2. ホンダジェットのエンジンって ホンダ製?としらべたら
      GEと共同出資のエンジンでした
      さすがにゼロから作るには追い付けなかったのか(マッカーサーの航空機製造禁止令で日本の航空機産業はほぼ絶滅な開発力 )
      2000度のタービンブレードはロシアしか作れないらしい
      ほぼ 炭素カーボンなので 耐熱温度的に
      それから 切削技術も難しい 高い温度の耐熱と折れないしなる 材料で軽い いつだったか エンジンブレードのアルミ合金を自社で 溶かして鋳造はじめる とか なんかの番組で 個人企業でやっているのをみたんだけど これは 金属材料学科の人じゃないと無理だなあ

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    3. ホンダジェットは アメリカ現地法人で アメリカ人が作っていて
      アメリカの会社なので FAA連邦航空局が飛んでもいいという認可したっぽい
      三菱だったか 日本の商社が ボンナサだったかの双発プロペラメインの会社を買収してもFAAは認可しなくて つぶれそうだったので USの会社に二束三文で売ったら その後すぐにFAAは 認可したとか USえげつないですねえ 
      日本でいうと ニッサンを ルノーが買収しようとして ゴーンをタイーホしてじゃましたようなものか
      毒者

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    4. 2012/02/01 — 86開発を指揮したチーフエンジニアの多田は、当時の社内の状況を次のように振り返る。 多田「スポーツカーの企画自体は、それまでもアイデアを毎年技術部 ...
      検索だけで中身みていないけど 86はこの人っぽいです
      巨神兵の動力ユニットは当時の時代背景からするに
      ボイジャー衛星なんかの原子力電池くらいしか小型で高出力のものは思いつかないです ガンダムも当初は原子炉回路ユニットだったような気がするけど 宇宙ならともかく サイドシックスあたりで 壊れると汚染でどうしようもないですねえ
      ガソリンエンジンとすると巨大な燃料タンク ピストンでなく ジェットエンジンとしても タンクでかくなりそう ほぼ燃料タンクないですし 毒者

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    5. イランドローンのエンジンは斎藤製作所のガソリンエンジンでジェットでなくてレシプロつかうのは?というので値段をしらべると
      1気筒エンジンでレシプロ 3-8万円くらい
      ジェットは アリババで40万円くらい
      値段が10倍ちがうので ジェットはつかいづらいねだんですねえ
      大砲の弾と同じで 安い弾をばんばん撃つのが正解なのか? 毒者

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    6. ザブングルはディーゼルみたいな音だったけどまさかねー

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    7. 都バスは12気筒のぶるぶるって ベンツのゲレンデみたいな音
      というかゲレンデが 都バスみたいな音 毒者
      今日は天気がはれているか スーパーカー通らないかなあ
      そういえば 赤坂で1度だけ エンツォフェラーリ走っているのみたことある あれは 低いからわすれていたけど 幅がトラックなみにワイドで運転狭い道たいへんそう 国道と高速しかはしれないんじゃないかな 毒者

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    8. >巨神兵はどういう機関で動いていたのだろう?
      「レッドバロン」や「マッハバロン」は、
      ・小型核融合炉
      で動いてるという設定がありましたが。。。
      ※つか、昔は「スーパーパワー」と言えば、核しかなかったもんな。今そんな話作ったら、あっという間に「黒歴史」化しちゃうわ。

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    9. ↑は私です。スマホは油断すると、すぐ匿名になっちゃう。

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    10. 「正義のヒーロー」は、核が使えないという。。。敵はOKって、どんな差別だよ。

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    11. ウルトラセブンの12話のスペル星人みたく封印へ

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    12. >ザブングルはディーゼルみたいな音
      アレ確か、
      ・ガソリンエンジン
      だったような・・・モロ車なので、運転も「ハンドル」だったと言う

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    13. そういやハンドルでした
      あれでロボットのIFになってるってのが謎

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    14. マジンガーZのボスのボロットの操縦操作もハンドルだった気がする
      意外と ハンドルはメジャーなのかも 毒者

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  4. ソニーOB:佐藤2026年3月16日 19:48

    職業訓練に来る方々の1割程度はなんらかメンタルに問題ありそうな感じです。また、心療内科や精神科を通院していて回復傾向にあると「まだ実社会での仕事は負担が大きいからまずは職業訓練でウォーミングアップしましょう。」と言う医者がいるらしいです。
    9時から16時までと意外と長いし、他の方と比較して出来ない時は返って焦ってウォーミングアップには逆効果ではないかと思います。

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    1. わたしの職業訓練のときには、
      初日しか来なかったヒトがいましたねぇ、そういえば

      職業訓練って、たいていは座学と実技が組み合わさっているので、
      弱っているときは座学/実技の切り替えがキツいような気もします

      ちなみに立川校の体育のコマは高尾山登山でした
      フツーに楽しかったです

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  5. 大企業にいる変な人の差 個性
    底辺にいる変な人の差  品性

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    1. 解体屋でマトモなヒトは少ないと思ふ

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