首里城火災はネズミさん？

首里城を見学したことはあります．

首里城は石の建造物という印象なので、燃えるところあるんだ？と思いました．（写真を見たら記憶と違って木造建築物のようでした、失敬））

出火原因は、分電盤の前後のACケーブルが何故かショートしたからという説が濃厚になってきました．
↓報道
溶融痕は正殿の外から分電盤に電気を引き込む配線と、分電盤のコンセントからつなげた延長コードから見つかった。引き込み線の溶融痕は1カ所だった。

↓報道の配線焼損情況を図示すると、こんなになります．
延長コードは焼け焼けである．
引込み線は１箇所だけ焼けている．
コンセントの先にどのような器具が繋がれていたのかは不明．

↓工事現場で使う延長コードはこのようなものでしょう．定格１５Aぐらいなもん．

↓引込み線は弱くてもVVFケーブルが使われていたでしょう．屋内配線でよく使われている1.6mm経を裸で敷設した場合の許容電流は２７Ａであるらしいです．

つまり、延長コードは許容電流が小さい(15A)ので燃えやすく、引込み線(27A)はそんな簡単には燃えない傾向がある．

上図の燃え方だと出火元は延長コードの可能性が濃厚でしょう．
引込み線の燃えが１箇所だったのは許容電流が大きいからでしょう．

すると謎なところは、延長コードがどうしてショートしたのか？です．

【仮説１】
夜間に電動工具の充電のようなそこそこ電力を喰う状態で放置していたとして、延長コードがこのようなドラムだったとしたら、出火する可能性があります．なぜかというとこれは一種のコイルなので、消費電力以上に発熱するんです．なのでドラムを使うときは短距離であっても完全にほどいて使えというのが工事現場の作法だったりします．

【仮説２】
延長コードをネズミさんが齧ったからショートしたんじゃね？
わたしはこちらの説が好きです．


もう一つ謎なところは、ブレーカーが作動しなかったかもしれません．

延長コードが全長に渡って焼け焼けになる前にブレーカーが作動して電力カットすると思うのですが、ブレーカーが仕事をサボっていたので激しく焼けちゃったかんじ．

また、ブレーカーが適切に作動したのなら引込み線が焼けるはずがありません．
分電盤のブレーカーは25Aが多いかな．25Aでブレーカーが作動したのなら、許容電流27Aの引込み線がそう易々と焼けるはずがありません．ブレーカーが仕事をサボった予感がします．

ブレーカーが不良品だったことが出火を決定的にしたという説を唱えたく思います．


ゆえに首里城火災のメカニズムをこのように推測したく思います．
１）延長コードをネズミさんが齧ってショートさせたのがきっかけ
２）ブレーカーが不良品で作動せず
３）莫大なショート電流が止められず、激しい電気火災が生じた

ブレーカーは丸焼けになっているでしょうから、ブレーカーそのものの不良は立証されないとも思います．

＃まさか、、、ブレーカーをキャンセルしてたりしないよな.....

かしこ