今仙 電動車椅子EMC-920 充電できない故障を修理する

確定申告があと少しで終わるかなという時になって、電動車椅子に故障発生．電動車椅子がダウンするのは生活基盤の消失を意味するので許される事ではありません．ダメもとで速攻で修理です．業者を呼ぶ？ そんなの待てない．

機種は今仙EMC-920です．チルトしたりと多機能な機種です．重量は100kg超えてます．これをバラして２階へ運搬するレポを以前しました．

　【分解】今仙 電動車椅子EMC-920を上下に分離する

電動台車50kg、電動シート50kg、バッテリー20kgぐらいなので、バラすとか２階に上げるとかは軽く人間やめてるレベルで大変です．

【故障状況】

昨夜、充電できなくなった．

掃除機みたいな本体収納ACケーブルをコンセントに挿すと充電が始まるのが正常動作なのだが、うんともすんとも言わなくなった．

何らかのエラーコードを表示してダウンするわけではない．

満充電で持つのは２日間なので今日の分しか電池は持たない．風前の灯．詰み．

【通常の修理対応】

区役所の助成金を利用して購入したものなので、故障修理にも助成金がもらえる．ただし、故障修理には申請手続きでどれだけのタイムディレイが生じるか想像するのもかったるい．１週間かそこらで出張修理で治るとか思ったら甘いだろう．もしかしたら修理完了まで１か月以上かかるかもしれない．そんなに待てない．というか、今日修理してまた明日から使いたい．

【平坂の修理対応】

自分でバラしてみる．

希望はある．

AC挿してもウンスンなところが手掛かりだ．ACケーブルが切れたんじゃないかとの推測が生じる．

【下見】

切れた疑いのACケーブルはこれ．

ACケーブルの根元のところ．外部からのアクセスを拒絶した構造になっている．

エレキに触れないので上下分離作業を行います．

【上下バラし作業】

上のリンク先がバラしを説明しているので今回やった補足的なところを記します．

＜メカ＞

上下バラしネジは６本です．後輪のこれが左右で２本．

それから前輪のネジが左右で４本．

この６本を外すのにシートをチルトさせてネジを露出させ、ネジを４本外したらチルトを元に戻し、最後の２本(前輪)を外す、という手順の工夫が必要です．

＜エレキ＞

１）コントローラーケーブルを外す．コネクタ１つ

２）バッテリーを外す．コネクタ２つ

３）バッテリーBOXの奥にある４つのコネクタを外す

ハーネスがブラブラしていると切断したりして危険なのでテーピングしておきましょう．

＜再びメカ＞

シート機構のリニアスライダを保護するために、さっき外した前輪のネジを使って仮止めしておくのをお勧めします．さもないとリニアスライダを破損する恐れを感じます．シートを若干ズラしてから仮止めします．左右ともです．

以上で、シート部分約50kgをよっこらしょと移動できます．

↓これは台車の方です．エレキBOXがようやく露出しました．

【修理】

↓諸悪の根源ではないかと予想しているのが、グルグル収納式のACケーブルです．①がそれです．四角囲いのコネクタで外せます．

外したグルグル収納ACケーブルをコンセントに挿して、100Vが来てるかどうかをテスターでチェックします．

なんてこった！　ケーブルは正常だ！　天を仰ぎました．

ACケーブル原因説が否定されました．これで果てしなく時間のかかるメーカー修理へもつれ込みます．絶望です．

念のため、グルグル収納ACケーブルを本体に戻して、充電を確かめます．

充電できる　治ってしまった

再組して様子をみます．

首の皮一枚

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なんと、再組したら充電できず故障が再開！

こうゆうのは電気トラブルシュートあるある．こんなんじゃめげないんだ．

↓バラしたおかげで構造が分かり、バラさないでもグルグル収納ACケーブルを取り出せるようになりました．この状態でテスターでACを計ると来てません．やはりここの断線が原因です．

↓諸悪の根源、グルグル収納ACケーブル

↓白いケーブルまでのどこかで断線してると追い詰めました．回転電極が破損してるんじゃないかな？

分解だー

↓回転電極の固定側は正常．

↓グルグルケーブル側．ゴミが気になる．

↓故障の元凶、接触不良の原因はこれです．髪の毛でした．グルグルケーブルの出し入れで紛れ込んだACケーブルが回転電極に挟まって導通不良でした．こんなことがあるんだね．修理完了．

諦めちゃダメだ．

かしこ